实验项目名称：

流体动压润滑原理虚拟仿真实验

项目介绍：

课程性质及背景：本课程为使机械制造及其自动化专业和车辆工程专业学生能深刻理解流体动压润滑是依靠运动副两个滑动表面的形状，在其相对运动时，形成产生动压效应的流体膜，从而将运动表面分隔开的润滑状态，同时掌握虚拟现实装配的核心功能。 

课程特点及必要性：1、可重复性强，零件拆装顺序等操作可模拟真实实验场景；2、整合虚拟现实技术与网络教学平台，打破时间、地域限制。

项目目的：

1、观察滑动轴承液体动压油膜形成过程

2、掌握油膜压力、摩擦系数的测量方法

3、按油压分布曲线求轴承油膜的承载能力

面向理论课程：

CAD/CAM技术、机械设计、机械原理、机构设计

面向专业：

机械设计制造及其自动化、车辆工程、热能、建环、化工、食工

仪器硬件设备及软件环境：

轴承，位置跟踪装置，虚拟现实软件平台

实验项目功能及效果：

实验内容或任务：

1、将已建立的三维实体模型转换成OSG文件；

2、创建虚拟现实场景，调用OSG文件；

3、通用程序中修改拆装规则（比如某螺栓不拆，箱盖拿不下来；轴系不拆，齿轮拆不出来等规则），实现虚拟装拆。

项目功能：

1、网络环境下定量分析润滑油粘度、间隙、速度等因素对楔形间隙内油膜压力的影响；

2、定量分析油膜压力沿楔形间隙的分布规律；

3、点击【虚拟仿真实验测试】按钮，对实验仿真效果进行考核，自动评定成绩。

实验效果：

图1 建立油膜压力数学模型

图2 油膜压力计算及分布界面

图3 成绩评定的界面

项目效果：

通过分析研究不同参数对动压油膜压力的影响，达到深入理解形成流体动压油膜必要条件的目的。